Kontaktlose Kartenantennen-Einbettmaschine/RFID-Karten-Drahteinbetter/INLAY-Blatt Antennenimplanter (Implantationsmaschine)/RFID-Karten-INLAY/Prelam Sheet-Produktionsmaschine YAE-28 Funktionsbeschreibung Diese Maschine ist für das Einbetten oder Implantieren des Kupferdrahts auf INLAY-Mittelbleche gemäß der entworfenen Schiene mit fortschrittlicher Ultraschalltechnologie ausgelegt.
Sie gilt als die zuverlässigste und wirtschaftlichste Maschine in der INLAY-Plattenproduktion. Die 3-Achsen-Servosteuerung von Mitsubishi und das Bewegungssteuerungssystem MOXA werden im Steuerungssystem verwendet, um eine hohe Positionsgenauigkeit zu gewährleisten.
Die Antennenform und -größe kann einfach in der AUTOCAD-Software entworfen werden.
Das spezielle Design des Arbeitstisches ist verfügbar, um sicherzustellen, dass verschiedene Bogenlayouts (3×8/4×8/5×5) in dieselbe Maschine eingebettet werden können.
Die Antenneneinbettung verwendet die fortschrittliche Ultraschalltechnologie, um ein gutes Einbettungsergebnis und eine hohe Effizienz zu gewährleisten.
Als unverzichtbare Maschine der RFID-Karten-INLAY-Produktionslinie ist die kontaktlose Kartenantennen-Einbettmaschine YAE-28 auch bekannt oder als RFID-Karten-INLAY-Blattantennenimplantationsmaschine, RFID-Kartenvorspann-Blattantennenimplantation oder kontaktloser Kartenkupferdrahteinbetter YAE-28 bezeichnet. Technische Parameter 1.Geschwindigkeit: 2000-2500 Stück pro Stunde. 2.Einbettungskopfnummer: 8 Köpfe 3.Arbeitstischnummer: 2 Arbeitstische 4.Dimension: L1750 × W1150 × H1600 mm 5.Gewicht: 1500 KG 6. Stromversorgung: AC220V 50/60HZ 25A 7.Leistung: 3KW 8.Druckluft: 6 kg/cm2 9.Luftverbrauch: 100 L/min. 10.Steuerungsmodus: MOXA-Bewegungssteuerung + Mitsubishi-Servo 11.Präzision: Servoschrittindizierung = 0,0125 12.Präzision der Justage 12.Mechanical: 0.01mm. Hinweis: Bitte sehen Sie sich das Maschinenvideo an, indem Sie auf die YOUTUBE-Adresse klicken: https://www.youtube.com/watch?v=lDfcVvxX-uU
Diese Maschine ist für das Einbetten oder Implantieren des Kupferdrahts auf INLAY-Mittelbleche gemäß der entworfenen Schiene mit fortschrittlicher Ultraschalltechnologie ausgelegt.